एल्यूमिनियम मत्स्य पालन नाव पुनर्स्थापित करें

पृष्ठभूमि

अपने लिए एक सेवानिवृत्ति उपहार के रूप में, दादाजी ने एक नया, फ्लैट नीचे, एल्यूमीनियम मछली पकड़ने वाली नाव खरीदी। एल्यूमिनियम एक अपेक्षाकृत नई सामग्री थी, जो फिर से नौकाओं में इस्तेमाल होती थी। इस नाव को 1966 में "नवीनतम और महानतम" माना जाता था। इस बिंदु तक, उसने अपनी मछली पकड़ने वाली नावों को प्लाईवुड से बाहर किया। नाव 16 फुट की लंबाई थी, दिन की अधिकांश नौकाओं की तुलना में बहुत अधिक है, लेकिन फ्लाई मछली पकड़ने के लिए जरूरी है ताकि लोगों को लाइन से बचने के लिए पर्याप्त जुदाई के साथ मछली मिल सके। मुझे लगता है कि मेरे दादाजी बच्चों और पोते के साथ मछली पकड़ने में भी सोचते थे, क्योंकि उनके परिवार का विकास हुआ। यह उनकी पुरानी लकड़ी की नौकाओं की तुलना में बहुत अधिक हल्का था, इतना बड़ा प्रकाश था कि वे इसे लांच और लोड कर सकते थे। इस नौका, अपने 1963 Evinrude 3hp मोटर और Silvertrol trolling मोटर के साथ, Irvin Travis मक्खी मछली पकड़ने वाली नाव बना है जिसे मैं मछली में सीखा और उसके साथ बड़ा हुआ।

मेरे दादाजी एक मछुआरे थे और मक्खी मछली पकड़ने का एकमात्र प्रकार था जो हमने किया था। मैंने अपने दादा, पिता और परिवार के अन्य सदस्यों के साथ मछली पकड़ने में बिताए समय का बहुत आनंद लिया। उन्होंने हमें जीवन के सभी सबक सिखाए, और मैं खुद को बहुत भाग्यशाली मानता हूं कि इस तरह के दादा थे। 1981 में उनका निधन हो जाने के बाद, न तो मेरे पिता और न ही मैं भावनात्मक रूप से खुद को लगभग दस वर्षों तक मछली पकड़ने के लिए ले जा सका। दादाजी की नाव का घाव अगले 30+ वर्षों के लिए मेरे घर पर शेड के बगल में फैल गया। पिताजी और मैं मछली पकड़ने में वापस आ गए, लेकिन नए, अधिक आरामदायक, घुमावदार नावों के साथ। इस समय के दौरान हम इंडियानापोलिस फ्लाई कास्टर्स के साथ जुड़ गए जिन्होंने हमें मछली पकड़ने में मदद की। हमारे परिवार के बढ़ने पर हमने खुशी से इंडियाना झीलों और स्ट्रिपर के गड्ढों में मछली पकड़ने की परंपरा को जारी रखा। आखिरकार, हमने दो गेनो मछली पकड़ने वाली नौकाओं का अधिग्रहण किया, जो मछली पकड़ने वाले पांच लोगों को समायोजित करेगी।

इस वसंत में, मैंने अपने पिता, चाचा और उनके बेटे, मेरे बेटे, भतीजे और जल्द ही सास के साथ बड़ी मछली पकड़ने की यात्रा की योजना बनाई थी, जो परिवार में जाने से पहले मैं एक मक्खी मछुआरे बनना चाहता हूं। इसने संभावित रूप से सात लोगों को बनाया, और मुझे पता चला कि हमें एक और नाव की जरूरत है मैं अपने शेड की तरफ गया और पाइन सुइयों के एक्सएएनएक्सएक्स इंच को दूर कर दिया और दादाजी की पुरानी मछली पकड़ने वाली नाव को बाहर खींच लिया। जहाज 4 + साल तक बैठने के बाद भयानक आकार में था। लकड़ी सभी सड़ा हुआ था बोल्ट जो एक साथ लकड़ी को पकड़े हुए थे, सब जंग लगाए गए थे, नाव खराब पाइन सुई से रंगा हुआ था और जमीन पर था। मैं अपने दादा की नाव को ऐसी स्थिति से कैसे खराब कर सकता था? यह तब था जब मैंने इसे पुनर्स्थापित करने का फैसला किया।

मेरे पिता और चाचा कर्ट दोनों अपने 80 में हैं मुझे नहीं पता है कि कितने अधिक मछली पकड़ने की यात्राएं हम सब एक साथ मिलकर इस नाव को बहाल करेंगे, हम सभी को मछली पकड़ने की याद रखना चाहिए, मेरे लिए और अधिक महत्वपूर्ण बन गया मैंने इसे अपनी क्षमता का सबसे अच्छा रीस्टोर करने का निर्णय लिया और हमारी यात्रा पर उन्हें आश्चर्यचकित किया।

प्रक्रिया

यह मुझे लगभग दो हफ्ते ले गया, बारिश की बारिश के बीच काम करने के लिए इस नाव को आकार में मारना। नाव इतनी खराब स्थिति में थी कि मैंने रेत विस्फोट का फैसला किया और इसे रंग दिया। मैंने पहले रेत ध्रुवीकरण के साथ कभी काम नहीं किया, लेकिन मेरे हवा कंप्रेसर के साथ उपयोग करने के लिए एक उधार लेने में सक्षम था सभी लकड़ी की लकड़ी को छीनने के बाद, और जंग लगा स्टील के बोल्टों के बाद, मैं रेत ने इसे बेर एल्यूमीनियम तक काट दिया। मैंने कुछ अनुकूलन छोड़ दिए हैं जो मेरे दादा ने तार मछली की टोकरी पर क्लिप के लिए आगे और पीछे के हुक जैसे हाथों को लॉन्च करने के लिए पक्षों पर विशेष संभाल लिया था, इसलिए हम जानते थे कि यह अभी भी उनकी नाव थी

मैंने कार्यक्षेत्र के रूप में एक उपयोगिता ट्रेलर का उपयोग किया और लीक को खोजने के लिए पानी से भरी नाव को भरा, जिसमें से कई थे। मैंने कई लीची और ढीले rivets को अब जंग लगे नट और बोल्टों के साथ बदल दिया जो कि वह तेजी से rivets को बदलने के लिए इस्तेमाल किया। लीक को पैच करने के बाद, मैंने एक पेंट स्प्रेयर का उपयोग किया और नाव के आंतरिक और बाहरी किनारों को चित्रित किया, जिससे नीचे अपरिवर्तित हो गया क्योंकि इसमें स्ट्रिपर गड्ढे के पानी से मूल दाग पीछे रह गया था। मेरे पास क्षेत्र में सामान्य हार्डवेयर और पेंट स्टोर्स में "फिशिंग बोट पेंट" खोजने में मुश्किल समय था। मैं स्थानीय जॉन डीरे के पास जा रहा हूं और जॉन डीरे ग्रीन ट्रैक्टर पेंट का गैलन खरीद रहा हूं, जो मुझे लगा कि मछली पकड़ने वाली नाव के लिए अच्छा होगा, और मैं सही था! मैंने नाव के सामने सीट प्लेट और ट्रोलिंग मोटर माउंट को फिर से बनाया, छोटी लकड़ी का उपयोग करते हुए जितना मैं कर सकता था उतना अधिक वजन नहीं जोड़ूंगा। मैंने लकड़ी को भी बदल दिया।

मैंने कुछ सुधार करने का फैसला किया। मेरे पास पैसे, उपकरण और सामान थे जो मेरे दादाजी के पास उनके समय में उपलब्ध नहीं थे। मैंने तीन नई आरामदायक सीटें जोड़ीं जो साधारण नाव के कुशन की तुलना में शुद्ध लक्जरी हैं जो हमारे पास पहले थीं। मैंने अपना खुद का सीट माउंट बनाया। यदि आप चित्रों को करीब से देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि नाव को संतुलित रखने के लिए सीटें अगल-बगल से समायोजित हो सकती हैं। यह मेरा अपना आविष्कार था। सीटें त्वरित रिलीज कुंडली के साथ कुंडा घुड़सवार थीं।

मेरे दादा को मूलतः ट्रॉलिंग मोटर के लिए दो एक्सएक्सएक्स वोल्ट की बैटरी थी, जो उसने बीच की सीट के पीछे नाव के बीच में डाल दिया था। मैं केवल एक ही 6 वोल्ट बैटरी को छोड़कर ही किया था। मैं नाव के बीच से एक "जम्पर केबल" की दौड़ में सामने की सीट के नीचे गया और ट्रॉलिंग मोटर पावर केबल को कनेक्ट करने के लिए बोल्ट और वाशर का इस्तेमाल किया। मैंने एक फ्लोट सक्रिय बील पंप जोड़ा, जो कुछ भी काम में आएगा अगर नाव फिर से लीक हो जाएगी। पुराने नाव पर हमारे पास कभी एक बिल्ज पंप नहीं था

मैं अभी भी मूल Evinrude 3hp लाइटविन मोटर था, जिसे मैंने कुछ साल पहले पुनर्स्थापित किया था, और उसके Silvertrol trolling मोटर कि मैं साफ और नाव पर वापस डाल दिया मैंने फैसला किया कि मैं नाव पर अपने दादाजी का नाम रखना चाहता था, इसलिए मैंने कुछ बम्पर स्टिकर बनाये जो कि "इरविन ट्रैविस, महान 'छतरियों का पिट' मक्खी मछुआरे - स्पार्जन इंडियाना" ने कहा था, जिसे मैंने सोचा था कि एक उचित श्रद्धांजलि है।

परिणाम

एक घंटे या नाव की प्रशंसा करने के बाद, एक व्यक्ति ने नाव को एक संग्रहालय के टुकड़े के रूप में छोड़ने का सुझाव दिया, लेकिन मैंने इसे लॉन्च करने का फैसला किया और मेरे बेटे, टॉमी और दामाद, एलेक्स को शाम की मछली पकड़ने के लिए बाहर ले जाने का फैसला किया। जैसा कि मैंने आशा व्यक्त की, नाव पूरी तरह से काम करती है मेरे पिता ने नाव में बाहर जाने से इनकार कर दिया क्योंकि उनके पास कम उम्र में संतुलन था और नई नौकाओं की सुरक्षा को पसंद किया था। कर्ट और मैंने नाव को बाहर ले लिया और महसूस किया कि हमें नौकायन नहीं करते हुए फ्लाई मछली पकड़ने की लंबी भूल कला को फिर से सीखना होगा। कर्ट और मैं आपके युवा वर्षों में बहुत भारी था और सावधान रहना था। आखिरकार, हमने पकड़ लिया और फिर से उस नाव से मछली पकड़ने का मजा ले लिया, हालांकि मेरे बर्ड कुत्ते को नाव में अनुमति देने के लिए सिर्फ इतना जोखिम साबित हुआ।

इस परियोजना के बारे में टिप्पणियाँ