अब कवर हटाने और देखने का समय आ गया है कि नीचे क्या है। पकड़े हुए 4 पेंच हटा दें रीकॉइल स्टार्टर असेंबली मोटर के ऊपरी हिस्से पर और असेंबली को ऊपर उठाएं। सावधान रहें कि स्क्रू के साथ लगे लॉक वॉशर ढीले न हों। स्टार्टर और गैस टैंक को पोंछने के बाद, 4 स्क्रू और लॉक वॉशर को वापस गैस टैंक में डाल दें ताकि वे खो न जाएं। स्टार्टर असेंबली को एक तरफ रख दें।
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अब इसके बीच में लगे स्क्रू को हटा दें चोक पुल बटन. बटन को सीधे आगे की ओर खींचकर निकालें। हटाना पोर्ट साइड कवर स्क्रू. नाव पर स्टारबोर्ड दाईं ओर है और पोर्ट बाईं ओर है। यदि यह एक कार होती, तो पोर्ट साइड ड्राइवर साइड के समान होती। पोर्ट साइड कवर निकालें, इसे पोंछें और एक तरफ रख दें। चोक बटन को कार्बोरेटर पर वापस स्क्रू करें ताकि वह खो न जाए। पोर्ट साइड कवर रखने वाले ब्रैकेट में 2 स्क्रू को वापस स्क्रू करें।
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स्टारबोर्ड साइड कवर को पकड़ने वाले 2 स्क्रू हटा दें। ईंधन शट-ऑफ वाल्व को क्षैतिज स्थिति में घुमाएं ताकि यह साइड कवर में क्षैतिज स्लॉट में फिट हो जाए। स्टारबोर्ड साइड कवर को हटा दें, इसे पोंछ लें और एक तरफ रख दें। कवर को पकड़ने वाले ब्रैकेट में 2 स्क्रू को वापस स्क्रू करें।
बंद करें ईंधन शटऑफ वाल्व। इस डिस्कनेक्ट करें ईंधन रेखा के नीचे से ईंधन शटऑफ वाल्व. यह 7/16 ओपन रिंच के साथ सबसे अच्छा किया जाता है। प्लायर का उपयोग न करें और सावधान रहें कि पीतल की फिटिंग को नुकसान न पहुंचे क्योंकि यदि आप क्षतिग्रस्त फिटिंग को नहीं बदलेंगे तो इससे ईंधन रिसाव हो सकता है। ऊपर की ओर लगे 3 बोल्टों में से 4 को हटा दें गैस की टंकी. चौथे बोल्ट (फ्रंट पोर्ट साइड) को केवल ढीला करने की जरूरत है ताकि यह हवा के सेवन पर नीचे गिर जाए। इसे हटाने की जरूरत नहीं है. उठायेँ गैस की टंकी मोटर से बाहर. 4 ढीले पेंचों को गैस टैंक के निचले भाग में कस दें ताकि वे खो न जाएं। टैंक को पोंछें और एक तरफ रख दें।
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अब आपके पास कार्बोरेटर और इग्निशन सिस्टम तक पहुंच है।
